涂布機(jī)的常見故障與排除方法

　　近年來，涂布機(jī)工藝在軟包裝出產(chǎn)進(jìn)程中逐漸得到推廣，雖然該工藝較為簡(jiǎn)略和安穩(wěn)，但在運(yùn)用進(jìn)程中仍是凸顯出了一些共性問題。本文總結(jié)了幾類機(jī)器常見故障，并給出了原因及解決方案，供業(yè)內(nèi)人士參閱。

　　固化不充分

　　原因剖析：雙組分膠黏劑混合不均勻;雙組分膠黏劑混配比有誤，如-OH組分偏少;固化時(shí)刻不行或固化溫度偏低;膠黏劑已蛻變。

　　解決方案：進(jìn)步雙組分膠黏劑混合均勻性，查看相關(guān)混配設(shè)置是否正常作業(yè)，如查看靜態(tài)混合管，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行替換;查看雙組分膠黏劑混配比，并按照說明書要求調(diào)整至正確的混配比;恰當(dāng)延伸固化時(shí)刻，進(jìn)步固化溫度;假如膠黏劑已蛻變，應(yīng)立即替換。

　　復(fù)合膜上發(fā)作縱向或橫向皺紋

　　原因剖析：橫向皺紋發(fā)作的首要原因是兩種復(fù)合基材張力不匹配;收卷壓力不安穩(wěn)，復(fù)合基材兩邊收卷壓力不平衡、本身橫向松緊度嚴(yán)峻不一致、接頭不平坦?？v向皺紋發(fā)作的首要原因是收卷張力過大;復(fù)合基材兩邊收卷壓力不平衡、接頭不平坦。

　　解決方案：調(diào)理通道、第二放卷單元的收卷張力;替換質(zhì)量更好的復(fù)合基材;細(xì)心黏結(jié)新舊料帶;調(diào)理收卷張力巨細(xì)及兩邊收卷壓力的平衡。

　　芯皺(里皺)

　　芯皺(里皺)是指復(fù)合料卷內(nèi)部接近芯管的區(qū)域呈現(xiàn)皺褶。在機(jī)器出產(chǎn)中，芯皺發(fā)作的概率和形成的影響都要比干式復(fù)合出產(chǎn)大一些。芯皺發(fā)作的首要原因是膠黏劑初黏力較低，其他影響要素如下。

　　(1)、芯管的直徑和質(zhì)量。一般咱們運(yùn)用的芯管直徑為3英寸和6英寸，一般情況下，芯管直徑越大，發(fā)作芯皺的概率就越少。此外，芯管不圓、外表不平坦或存在其他質(zhì)量缺點(diǎn)也都會(huì)直接影響芯皺數(shù)量。

　　(2)、料頭和膠帶情況。在單工位涂布機(jī)設(shè)備中，咱們經(jīng)常選用手工操作辦法黏結(jié)新舊料帶，而接頭和膠帶張貼是否平坦會(huì)直接影響芯皺問題的發(fā)作。

　　(3)、兩種復(fù)合基材的張力匹配情況。假如兩種復(fù)合基材的張力匹配欠好，就會(huì)發(fā)作氣泡、皺褶等現(xiàn)象，進(jìn)而發(fā)作芯皺。

　　(4)、收卷張力巨細(xì)、錐度或壓輥壓力等。假如收卷張力過大，就會(huì)使接近芯管的部分料卷被勒出橫向皺褶。

　　解決方案：替換質(zhì)量更好或直徑適宜的芯管;恰當(dāng)調(diào)整收卷張力、錐度和壓輥壓力等。

　　白點(diǎn)

　　原因剖析：上膠量太小或部分上膠量缺乏(如印刷圖文高度差較大之處);涂布輥外表不清潔或存在凹坑變形;膠液中存在雜質(zhì);收卷張力太小(或錐度太大)或復(fù)合壓力太小。

　　解決方案：恰當(dāng)添加上膠量，進(jìn)步涂膠均勻性;擦拭涂布輥輥面，確保清潔;若涂布輥已變形，則需替換;除掉膠液中的雜質(zhì)或替換膠黏劑，清洗混膠用具;調(diào)整收卷張力和錐度，恰當(dāng)加大復(fù)合壓力。

　　氣泡

　　原因剖析：兩種復(fù)合基材的阻隔性較好(如PET/VMPET、PET/AL等)，導(dǎo)致固化反響進(jìn)程中發(fā)作的氣體不能正常排出;復(fù)合車間相對(duì)濕度偏大;收卷張力太小(或錐度太大)或收卷壓力太小;膠黏劑已蛻變。

　　解決方案：復(fù)合基材不同，上膠量也應(yīng)不同，此外還與膠黏劑的類型有很大聯(lián)系，所以要挑選適宜的膠黏劑;增大收卷張力、收卷壓力;延伸固化時(shí)刻;下降相對(duì)濕度(盡量堅(jiān)持在70%以下);替換膠黏劑。

　　剝離強(qiáng)度缺乏

　　原因剖析：膠黏劑類型不適宜，如蒸煮包裝選用了輕型包裝用無溶劑膠黏劑;雙組分膠黏劑混配比有問題，如-OH組分偏少;復(fù)合基材外表狀況差，如外表張力低于運(yùn)用要求;油墨或鍍鋁層過度搬運(yùn);上膠量缺乏;固化不充分等。

　　解決方案：依據(jù)復(fù)合產(chǎn)品的類型，替換膠黏劑類型;檢測(cè)并調(diào)整雙組分膠黏劑混配比;對(duì)復(fù)合基材外表進(jìn)行再處理或替換新的復(fù)合基材;添加上膠量。

　　摩擦系數(shù)添加

　　一般情況下，摩擦系數(shù)添加常呈現(xiàn)在PE復(fù)合結(jié)構(gòu)中。

　　原因剖析：固化溫度過高;上膠量太大;收卷張力或收卷壓力過大。

　　解決方案：恰當(dāng)下降固化溫度;減小上膠量;調(diào)整收卷張力(或錐度)或收卷壓力。如上述幾種辦法都不能有用解決問題，可恰當(dāng)添加薄膜中爽滑劑的含量。

　　涂布機(jī)收卷不整齊(竄卷)

　　原因剖析：整體上膠量過大;計(jì)量輥與搬運(yùn)鋼輥空隙兩頭不一致，導(dǎo)致兩邊上膠量相差過大;復(fù)合基材平坦度較差或兩邊松緊度不一致;復(fù)合基材收卷張力或收卷壓力太小，或兩邊收卷壓力不平衡。

　　解決方案：減小上膠量;調(diào)整兩輥空隙;替換質(zhì)量較好的復(fù)合基材;調(diào)整收卷張力(或錐度)或收卷壓力。

　　油墨白度下降

　　油墨白度下降的問題多發(fā)作在白墨區(qū)域，特別是在鍍鋁膜復(fù)合后油墨白度會(huì)略有下降。

　　原因剖析：收卷張力或收卷壓力偏大，收卷過緊;因膠膜厚度較小(只有普通干式復(fù)合膜厚度的1/2～1/3)而呈現(xiàn)的正常視覺現(xiàn)象。

　　解決方案：恰當(dāng)減小收卷張力或收卷壓力;恰當(dāng)添加上膠量;改動(dòng)油墨組分(如進(jìn)步鈦白粉份額等)，進(jìn)步油墨白度。

　　油墨和膠黏劑發(fā)作混溶

　　原因剖析：膠黏劑與油墨發(fā)作反響;墨層中溶劑殘留量太高。

　　解決方案：咨詢油墨供貨商，選用適宜無溶劑膠黏劑的油墨;下降印刷進(jìn)程的溶劑殘留量。

　　油墨或鍍鋁層過度搬運(yùn)

　　原因剖析：油墨過度搬運(yùn)的首要原因?yàn)椋汗袒瘻囟绕?、固化速度過快，引起膠膜急劇收縮變形;油墨與膠黏劑匹配欠好，或油墨在復(fù)合基材外表的附著力偏低。鍍鋁層過度搬運(yùn)的首要原因是：鍍鋁層在復(fù)合基材外表的結(jié)合牢度偏低。

　　解決方案：恰當(dāng)下降固化溫度、減緩固化速度;替換適宜的油墨或溶劑，進(jìn)步油墨在復(fù)合基材外表的附著力;替換質(zhì)量較好的鍍鋁膜，如選用增強(qiáng)型鍍鋁膜;調(diào)整雙組分膠黏劑混配比;堅(jiān)持涂布機(jī)設(shè)備清潔潔凈。